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不同的物流需求如何规划仓储?

作者:塑托邦 2023-07-26   阅读:178

“仓储对不同的业态或渠道,如经销商、门店、使用站点、三方客户与自营电商客户等提供服务。当在对不同的仓储进行规划时,也都会面对未来业态或渠道需求的变化,甚至是不同业态或渠道中的组合状态变化的挑战。

不同行业中的供应链环境、业态/渠道与订单

从企业物流网络看,不同的业态或者渠道有不同的物流需求。落到仓储内部时,对仓储功能的需求也不同,那么各个仓储中的功能区设计也就不同,进而在仓储作业方式以及设备选型中都会有较大的区别。而且商业环境在不断发生变化,使得业态或渠道所产生的仓储需求也在发生变化。通常仓储规划从购置土地到仓库建设,都需要考虑未来3-5年的发展变化,那么仓储规划也就需要有一个严密的逻辑来分析当前的仓储环境与面向未来规划的区别。因此,我们用系统化的方式分析各行业中不同的业态或渠道变化对仓储规划的影响。

我们首先对需求端进行定义。如图中我们可以看到在“业态/渠道”栏中,有经销商、门店、使用站点、三方客户与自营电商客户,对列举的这几类在本文中进行定义,避免出现理解上的偏差。

  • 经销商(仓):在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位,拥有商品的所有权,从上游仓库送货到其仓库中。

  • 门店:商品的销售网点,如便利店、商超、药房等,从上游仓库送货到门店所在地。

  • 使用站点:商品的使用现场,如药品送至医院,通信物资送到基站等。

  • 三方客户:作为第三方物流,为大客户提供完整的仓储解决方案,包括存储、拣选、配送等。

  • 电商订单:电商平台下达的订单,从仓储发货至终端消费者(这里不再对电商订单进行细分)。

在供应链视角,如图的物流网络结构中,从仓储规划角度来说,最重要的是“中心仓”和“区域仓”,这是本篇文章中需要说明的重点。从仓储定位上来说,“中心仓”比“区域仓”存储体量更大,出库的批量也更大,当然,在实际的环境中,从经济性的角度上,有的中心仓也可能具有一部分区域仓的功能。

在业态/渠道与订单的视角,经销商、门店、使用站点、三方客户以及电商客户中,不同的业态/渠道所产生的订单结构与交付要求不同。总体来说,从需求批量与批次上看,“经销商”为大批量少批次;“门店”为少批量多批次;“使用站点”为少批量多批次(不同行业偏差大);“三方客户”的需求个性化,视需求而定;“电商客户”为少批量多批次,碎片化。另外,从订单行与时效的要求上也各不相同。

根据上面的分析,我们再来具体看看不同行业中的情况。

举例一:某食品制造企业 – 以“经销商”渠道为主的仓储服务

如图,为一个食品制造企业的物流网络结构,以“经销商”渠道为主建立的一个物流网络,未来在其供应链中面临的挑战:

1. 经销商业务量增长后仓储能力不足以及物流成本费率上涨;

2. 经销商的短保食品业务量增加后对交付周期要求缩短带来的供应链效率压力。

以上两点对物流网络与仓储节点的内部规划也带来了变化诉求。首先,经销商业务量的增长使得存储与配送的批量增大,其次,短保业务的增加对库存周转与配送批次也将加大。

其中如上图中的结构是企业自然发展后的仓储网络结构状态,以销售端为主的仓储管理模式。由于缺乏精细化的仓储管理,因此仓储作业效率与成本结构的合理化较低,难以应对未来业务增长后对仓储业务管理更高水平的要求。

上图为优化后的一个理想状态,各个仓储的功能定位更加清晰,更有利于未来在产品结构变化、业务增长、业态/渠道的变化后的供应链物流快速响应与成本控制。

那么,如图在仓储内部的业务流程管理、布局、信息化等方面,需要对每个仓储进行重新定位与优化。如图中,对与核心的中心仓需要在作业的准确性、资源利用率、安全性以及效率上进行全面的评估与优化。

举例二:某大型商超便利店企业– 以“门店”为主的仓储服务

我们来看一个由便利店“门店”为主要业态的企业,如图,呈现了其某个省的物流网络结构。其中有2000+数量门店分布在省内的各个城市区域,100+供应商对仓储内部进行入库。全省布局多个仓,其中一个为“中心仓”,其余为“区域仓”,“中心仓”也可以进行区域配送,同时向“区域仓”进行部分货物的补货。各仓按计划向各自覆盖的门店进行配送,配送周期主要分为周配、三日配、日配。

在业态/渠道与订单方面,主要以线下门店为主,线上业务在发展中,增速较慢。促销计划拉动营业收入,但对仓储内的分拣、出库以及配送有高要求,仓储作业的能力需要能匹配随不同促销模式中订单订购的货物类别、数量与交付要求的变化。

如图,建立一个省级便利店配送中心,未来3-5年的业务量将以30%的增速递增,面临的挑战:

1. 基于公司未来业务发展,如何盘活现有的仓库设施资产,提高其收益;

2. 仓储内部如何规划,以支撑门店的促销模式。

在此单一业态或渠道中,需求同样也在发生变化。首先业务量增长后,存储量和配送的增加使得需要考虑对集团内资产的合理利用问题,其次,业态中的销售模式改变,仓储中的作业批次也会加快,在规划时需要考虑更有效的资源作业效率。

举例三:某医药物流– 多业态下的仓储服务

大型医药集团型企业,通常会在全国建立了数十个物流中心以覆盖全国的各个区域,而每个物流中心都会面向不同组合的业态。总体上看,主要包含“经销商”、“医药门店”、“医院”以及“三方大客户”,但是不同区域的行业竞争环境以及业务模式不同,对各个仓储规划的需求也不同。同时,在面临多业态的环境下,不同的药品还有对不同温控的要求,比如有冷冻库、阴凉库、常温库。总的来说,在其未来的发展上,仓储中心的建设呈现了这样的挑战:

1. 在各区域的竞争环境下业态模式不同,各仓储中心应如何布局与配置仓储设备;

2. 全国新老物流园区中仓储的建设与优化,如何在面对不同的业态组合需求下,提高仓储规划与决策的效率与质量。

多业态组合对存储、分拣与出库有更高的要求。比如在存储的时候,对于大客户提供独立的仓配解决方案,可能会用单独的区域进行存储,那么需要对该区域进行独立规划,同时也要考虑仓库的整体利用率最大化。对于不同业态的订单,在分拣与出库的时候订单行数差异较大,那么需要尽量将可以合并的货物进行一次拣选,然后再按订单分组,同时作业批次的划分也需要兼顾出库效率。

仓储规划与业态 / 渠道之间的关系

业态/渠道对于仓储来说是供应链外部环境,其变化决定了仓储的功能定位以及内部规划,我们仍然以上述的几种业态或者渠道来进行说明。随企业经营的内外部环境发展与变化,形成了业态/渠道,进而形成了不同的订单。物流最终是将订单中的货物准确与及时的交付到客户手中。而订单中对于物流来说最关键的信息有商品编码、订购数量、客户地址、订购时间以及承诺交付时间(不一定在订单中体现)。因为在这些信息中,包含了规划中所需要的基本要求与目标,或者说可以转化为物流作业的要求,如需要拣选的货物、拣选的数量、作业时间要求、运输线路等。

那么不同的需求中,订单中各字段的数值是不同的,甚至差别很大。比如零售业中,便利店、大型超市、网上购物等,这些不同的业态中,从货物需求量上看,前两者通常是门店下达订单,单批次订货量大,客户数相对少,承诺交付时间相对长。而网上购物单批次订购量小、客户数多、承诺交付时间短。在实际的规划中,对前两种业态也还会继续分析,便利店相对大型超市,网点分布更多,订货量较小,交付时间较短。对于不同业态中的不同的需求特征,在仓储与配送中心规划中需要进行详细分析,比如同一种货物什么时候应该集中作业,什么时候应该按不同的业态进行作业?毕竟集中作业集约化程度高,更利于物流资源的利用,而按需求分散作业准确性会更高,因此,需要进行合理化规划。

我们具体来看,在前文中主要提到,不同的业态或渠道对于仓储作业的批量与批次需求不同,同时,在多业态组合下,仓储规划的过程会更加的复杂。上图中,在存储区规划时,关键信息为:“库存量”、“设施环境”、“物流单元”、“通道”、“存储方式”,在分拣集货区规划时,关键变量为:“物流量”、“物流单元”、“通道”、“存储方式”。下图中,我们把这些关键信息与规划“变量”进行关联,比如“批量与批次”数量、存储容器尺寸、通道宽度以及存放的排列数等,这边便可以进行量化分析。

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