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托盘业的大发展时代已经到来

作者：塑托邦 2022-01-20 阅读：145

带托运输也称带板运输，货物按照一定要求放入标准的物流运输车内，并完成整个物流供应链的上游环节，物流运载工具不再局限于仓储，而是走向供应链的各个角落。

目前我国物流成本总支出在GDP中的比重仍然显著高于发达国家，而现阶段我国面临着原有的资源要素不断增加的困境，企业要突围，必须提高物流效率，才能降低运营成本。近几年来，我国土地、劳动力成本逐年上升，油费、路桥收费、降低物流成本等问题日益迫切。

这种情况下，托运人的价值得到了全方位的体现。一托装车，机械化作业，标准化运输，中间不倒箱，不倒板，减少人力物力投入，该方法可以避免人为操作带来的隐患，并且可以有效地降低人力成本，提高车辆流通效率。库存量和货运量的快速增长，是从供应链的整体角度促进现代物流的发展。

有了托运，既是时代的趋势，又是发展的趋势。

托盘业的大发展时代已经到来

当前，我国已经处在托运输大发展时代的前夜。

在经济在高速增长的时候，社会上有些行业几乎处于野蛮发展的状态，比如物流行业，信息不透明，占据着很大的市场，市场上的载具也是多种多样，“自成一家”。在此之前，载货能力是物流企业的重要竞争力，对于个人而言，过载能给企业带来不少灰色收入，但安全问题也日益突出。随着我国对货运车辆超载治理力度加大，货运车辆的标准程度将被大幅提高，物流企业的竞争力也将转变为货物周转效率，而之前通过人力搬运带来的劣势将会被放大，使用托盘已然成为快速装卸、运输的最有效工具。

另一方面，随着土地和人力成本的上升，企业对物流自动化设备的投入也不断增加，近几年，伴随着企业库房生产物流的标准化作业日益标准化，货物出入库的标准化接驳问题，费用日益成为企业难以绕开的痛点，一边是无人穿梭车仓储作业，一边是一群搬运工人挥汗如雨的拆托码垛，怎样加速实现连续带托运输是这些企业突破现状的关键方向。

但另一方面，随着我国人口红利期结束，进入老龄化社会，愿意从事基础搬运工作的年轻人越来越少，重体力劳动的价格连年攀升，最终被高速运转的机器所取代。托盘是整个生产过程中不可缺少的基本设备。

再者，随着“一带一路”战略的深入，国内外对物流效率的要求也会越来越高，托运不可能只局限在某一个角落或者固定运输路线上。今后，托运将在国际化方面得到新的展现。货盘入车、托盘入箱等模式，将随着“一带一路”标准化、国际化的深化，实现跨国界的利用，并形成跨地区联盟。