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跨境电商红利期,物流企业的“点、线、面”发展

作者:塑托邦 2021-09-29   阅读:206

中国的跨境电商市场正在经历高速增长期。据海关统计,2021上半年,我国跨境电商进出口总额8867亿元,同比增长28.6%。其中,出口6036亿元,同比增长44.1%,进口2831亿元,增长4.6%。

高速增长的跨境电商为跨境物流服务商带来了新机遇,其独特的业务模式使得服务商能够负责全流程的服务,包括头程的揽件、仓储以及尾程的中转、配送,更加复杂的环节以及多元化的需求为跨境电商物流提供了更大的盈利空间。

中国跨境电商物流行业随着2014年海关57号文(“1210”保税电商监管方式)的推出而正式起步,区域集中使跨境电商物流企业发展出了特征鲜明的组织形式,但行业直至今日仍处于发展早期,企业与商业模式仍不够成熟。

从企业的组织形式和业务模式来看,跨境电商物流企业可划分为“点、线、面”三种模式。

“点”型企业:

卡位核心资源,受益行业需求红利

“点”型企业是跨境电商物流的参与者,不是组织者,其功能旨在为跨境电商物流企业提供资源服务,负责单一环节上的业务。跨境电商物流七大环节中,仓是资源属性最强的环节,不管国内仓还是海外仓,都能诞生小而美的资源型企业。

国内跨境电商物流需求主要集中在广东省(广州、深圳,2019全省跨境电商进出口总值占全国59.5%)、浙江省(宁波、杭州)、河南省(郑州)、上海与天津。

需求端的区域集中性为资源型企业创造了优渥的成长土壤,“点”型企业只需在核心监管区、港口或机场掌握仓库资源,就可享受行业需求不断释放所带来的红利。

“点”型企业遵循自下而上的内生增长逻辑,仓库面积决定企业价值。在跨境电商物流链条中,“点”型企业围绕仓库资源提供跨境物流服务,模式稳定、利润率较高,是典型的商业地产类企业,其增长主要依靠仓库面积的增加。“点”型企业是跨境物流长链条中的参与者,享受行业红利但扩张难度较大。

根据相关统计,海外仓企业营收前十如谷仓海外仓(纵腾集团海外仓)、递四方速递(国内仓+海外仓)、万邑通(海外仓)、文鼎供应链(国内仓+海外仓)以及艾姆勒(海外仓)等企业,其营收规模与仓库面积、订单处理能力呈正相关。2020年海外仓TOP10营收合计约180亿元,整体规模较小。

“线”型企业:

享受行业增长与市占率提升双重红利

“线”型企业是区域型的全流程跨境电商物流服务组织者,企业具备提供从境内揽件、干线运输到境外配送的端到端服务能力,能够负责多环节的业务。

由于跨境电商物流具有区域集中的特征,这使单一航线市占率的提升成为可能,“线”型企业能够通过提升单线市占率增强议价能力,围绕单线提供全流程的服务,最大程度地升级商业模式,享受行业需求增长以及专线市占率提升的双重红利。

专线物流是跨境电商物流在当前发展阶段,规模效应最强、性价比最高的模式。专线产品是企业实际可提供端到端服务的模式,全流程的服务使企业能够最大化转、运环节的规模效应;从价格、时效、服务三维度来看,专线物流价格接近邮政,时效仅次于国际快递,并且品类完全、全程可追踪,性价比遥遥领先。

跨境电商专线物流龙头——云途物流:云途物流是纵腾集团旗下的专线跨境电商物流品牌,围绕超过12个国家的核心航线提供全流程专线服务。据统计,云途物流为小包专线企业第一名,前三名(云途物流、燕文物流、递四方速递)营收超过174亿元,占前十的60%以上,云途物流已初具规模。

空运货代龙头转型跨境电商物流——华贸物流:上市公司方面,作为国内空运货代龙头,华贸物流围绕丰富的国际干线运输资源,通过并购大安国际强化邮政小包服务能力、收购深创建与佳成国际完善前端揽件、仓储与清关能力,以此打造跨境电商物流产品,从干线运输企业向“线”型企业转型。

“面”型企业:

连接全球跨境物流供需的平台

“面”型企业是覆盖全球的跨境物流组织者,是跨境物流企业的最终形态。

“面”型企业是众多“线”型企业的集合体,愿景是成为连接全球跨境物流供需的平台,企业能够对接跨境物流货源,并掌握揽件、仓储、干线运输、清关、派送等环节的资源分配能力。

目前市场上已经出现了“面”型企业的雏形——菜鸟网络(估值300亿美金)、Flexport(估值32亿美金)以及运去哪(估值10亿美金)等。

企业通过数字化平台整合各环节资源,实现全流程可见、稳定、最优配置,但目前资源整合空间还很大,除菜鸟、Flexport与运去哪,众多跨境物流平台仅对接海运资源(运力集中度高),各企业网络覆盖面也还不够广。

菜鸟背靠阿里,对接天猫国际、Lazada等跨境电商平台,掌握商流流量;拥有丰富物流地产经验的菜鸟,在仓库资源上建立了初步的规模,海外仓与保税仓面积超过200万平米,跨境仓231个;航线方面,菜鸟已对接900多条空运线路与500多条海运线路,在多环节的资源上都已打下基础。

菜鸟生长于全球最好的跨境电商物流市场:需求端,品牌出海叠加商业模式升级,中国跨境电商物流市场是企业发展最肥沃的土壤;供给端,各类型企业均处于成长早期,多样化的商业模式并存,无论是对接“点”型企业与“线”型企业实现平台的价值,还是依托流量开拓创新性的商业场景,菜鸟都拥有较大的成长空间以及可能。

跨境电商是当前拥有巨大增长红利的细分赛道,跨境贸易供应链上的各类主体都应该转变思维,主动融入到大趋势中,选择适合自身的发展路径,力争在红利期分到更大的蛋糕。

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